Packraft Test: De beste packraftene på markedet

Norseraft Viking er en av de mest populære packraftene i Norge. Står produktet til forventningene?

Enkel i bruk

Noe av det første vi bemerker oss med Norseraft Viking er at den omtales som enkel i bruk. Til tross for at dette er en romslig packraft, veier den ikke mer enn 3,7 kg. Vekten inkluderer både sete, ryggstøtte, spruttrekket og den avtagbare finnen. Selve packraften veier kun 2,7 kg.

Selv om Norseraft Viking leveres med mye ekstrautstyr er det altså enkelt å frakte den med hvor enn du skal. Før Norseraft Viking er fylt med luft kan den enkelt pakkes sammen, og pakkreimen gjør at den tar minimalt med plass.

Når packraften først er fylt opp med luft er den også enkel å forflytte. Årsaken til dette er de praktiske bærehåndtakene som er plassert i front og på baksiden av packraften.

Men la oss ta det viktigste. Hvordan er Norseraft Viking ute på vannet?

Både kundene og testerne omtaler Norseraft Viking som allsidig og enkel å håndtere. Packraften gjør seg godt både på innsjøer, i fjellvann og i elver med moderat vannstrøm. Oppe i packraften sitter man stødig, samtidig som setet og ryggstøtten gir god komfort gjennom turen. Sittelengden er 135 centimeter. Sammenlignet med mange andre packrafts har man altså god plass i Norseraft Viking.

Den ytre bredden er 94 centimeter. I praksis gjør dette at packraften ligger godt på vannet – selv når det blåser litt ekstra ute!

Bra med tilbehør

Norseraft Viking leveres med alt du måtte trenge av ekstrautstyr. I pakken finner du et eget spruttrekk, en pakkereim, sete, ryggstøtte, avtakbarfinne, en pumpe og et reparasjonssett.

Spruttrekket er helt genialt på vind- og regnfulle dager. Om ønskelig kan du naturligvis også fjerne trekket så snart været skulle klarne opp. Enkelt og brukervennlig!

Vi i redaksjonen setter også pris på at Norseraft har valgt å levere Viking med en avtakbar finne. Vi anbefaler at du bruker finnen når du har behov for ekstra god kontroll over packraften. På stille og rolige vann kan man ofte klare seg helt uten finnen.

Videre gir både setet og ryggstøtten god komfort i løpet av turen. Setet og ryggstøtten er faktisk fra Norseraft’s egne Luksus-serie. Ellers setter vi også pris på de 10 festepunktene, som gjør det enkelt å ta med litt ekstra bagasje på turen!

Solid konstruksjon

Tradisjon tro har Norseraft valgt å levere Viking med solide og robuste materialer. Packraften er produsert med håndlaget uretan-belagt nylon. Dette materialet er både slitesterkt og fleksibelt, og gir samtidig god beskyttelse ved lave temperaturer.

Ofte vil jo packraften bli brukt ekstra mye når det er bra med sol ute. Heldigvis er materialet UV-bestandig, slik at det ikke falmer om det utsettes for sollys over en lengre periode.

Oppsummert

Norseraft Viking er blant de beste packraftene som er å få tak i her til lands.

Her får man alt man trenger i pakken, og spruttrekket er genialt på regn- og vindfulle dager!

MRS Microraft XL er en av de største packraftene som finnes på det norske markedet. Her får man ekstremt god plass til både bagasje og kjæledyr!

Romslig utforming

Man skal lete lenge før man finner en mer populær packraft enn MRS Microraft XL. Mye av årsaken til dette er nok den romslige utformingen, hvor man får svært god plass oppe i packraften.

Sittelengden er svimlende 169 centimeter. Til sammenligning har Norseraft Viking 135 centimeter, mens sittelengden på Kokopelli XPD er 120 centimeter. Ikke bare er Microraft XL et godt valg for deg som vil ha med mye bagasje på turen. Om du er godt over 180 cm høy, er Microraft XL det åpenbare valget!

Mange har nok latt seg inspirere av den romslige utformingen, og det er derfor ikke uvanlig at man ser en av våre firbente venner som passasjer i packraften. Artig!

God ytelse på vannet

Selv om Microraft XL har en relativt stor konstruksjon, er ytelsen på vannet overraskende god. Vannlinjen er lang, og packraften gjør det godt både i sjøen og litt mer fartsfylte elver.

Mye av årsaken til den gode ytelsene er det egenutviklede MRS Streamline. I praksis innebærer dette at packraftene har et strømlinjeformet skrog. Man kan på mange måter si at packraften skjærer seg gjennom vannet, istedenfor å brøyte seg frem. Resultatet blir høyere fart, og Microraft XL kommer lett opp i 5 km/t.

Stabiliteten er det også lite å utsette på. Den utvendige bredden er 90 centimeter, og Microraft XL ligger derfor trygt og godt på vannet.

For ekstra god kontroll og ytelse kan du eventuelt montere på den avtakbare finnen. Dette liker vi!

Robust konstruksjon

MRS Microraft XL er produsert av håndlaget uretan-belagt nylon, som gir god slitestyrke over tid. Materialet er også svært fleksibelt, også ved lave vanntemperaturer. Om det er mye sol trenger du heller ikke bekymre deg. Microraft XL er produsert med UV-tolerante materialer, som gir god beskyttelse mot UV-strålene fra solen.

Vi i redaksjonen setter også pris på at samtlige av materialene er miljøsertifisert via Bluesign. Her oppfylles alle strenge krav til både helse, miljø og sikkerhet!

Komplett pakke

MRS Microraft XL leveres med alt du trenger av ekstrautstyr. I pakken finner du en avtakbar finne, pakkereim, reparasjonskit, pumpe, seterygg og et spruttrekk.

Spruttrekket er genialt å bruke på regnfylte dager, og kan naturligvis tas av ved behov. Samtidig er seteryggen god å ha for litt ekstra komfort på turen, og pumpen gjør det enkelt å fylle MRS Microraft XL med luft.

På packraften finner du også 10 praktiske festepunkter. Her kan du feste det du måtte ønske av ekstra utstyr og bagasje!

Oppsummert

MRS Microraft XL er en robust packraft med svært gode plassforhold.

Det strømlinjeformede skroget gir god ytelse, og den avtakbare finnen gir ekstra god manøvreringsevne!

Anfibio Delta MX er en letthåndterlig packraft som leveres til en fornuftig pris. Hvordan kommer den ut i vår test?

Lav vekt

Noe av det første vi bemerker oss med Anfibio Delta MX er den lave vekten. Selve packraften veier kun 1,6 kg, og med alt utstyr veier den kun 2 kg. Lettere packraft enn dette skal man lete lenge etter!

Den lave vekten byr på flere ulike fordeler. Først og fremst er packraften særdeles enkel å håndtere. Om du vil ha med packraften på langtur er Delta MX et åpenbart valg. Det er lite ekstrautstyr man må ta med seg, og pakkereimen gjør at packraften kan pakkes svært kompakt. Når den er pakket sammen er packraften faktisk så liten at du enkelt kan holde den i én hånd!

Ytelse

Videre byr den lave vekten på gode styreegenskaper ute på vannet. MX står for Multi Cross, og symboliserer at packraften kan brukes i flere ulike miljøer. Her kan du kose deg på en rolig sjø, eller ta en litt mer fartsfylt tur i elva. Det er opp til deg!

Det solide urethan-nylonet gir også god slitestyrke over tid. Overflatebehandlingen sikrer at packraften tåler slitasje ekstra godt, og med sveisede sømmer kan du føle deg trygg på at det ikke blir noen lekkasjer.

Vi nevner for øvrig at Delta MX leveres uten spruttrekk, og tubediameteren er litt lav. Det anbefales derfor ikke å bruke packraften i elver over klasse 1.

Likevel romslig

Til tross for den lave vekten, er Delta MX likevel en overraskende romslig packraft. Sittelengden er 130 centimeter, mens den innvendige bredden er 38 centimeter. Her får man altså god plass oppe i packraften. Med en ytre bredde på 90 centimeter kan du samtidig føle deg trygg på at Delta MX ligger stabilt på vannet.

Vi i redaksjonen setter også pris på at Delta MX leveres med 5 festepunkter. Praktisk når du vil ha med deg litt ekstra bagasje på turen!

Ekstrautstyr

Anfibio Delta MX er som nevnt en rimelig packraft. Dette har ikke gått på bekostning av kvaliteten, men man ser likevel at det er litt lite ekstrautstyr.

Packraften leveres uten spruttrekk, og du får heller ikke støtte for en ekstra finne på undersiden. Det eneste du får med av ekstrautstyr er pakkereim, pumpe og reparasjonssett.

Oppsummert

Anfibio Delta MX er et knallgodt budsjettvalg for deg som ikke trenger masse ekstrautstyr.

Ytelsen er god, og den lave vekten gjør dette til en sikker vinner på langtur!

MRS Nomad S1 passer perfekt for deg som vil ha litt ekstra fart ute på vannet. Et godt valg for eventyreren!

Symmetrisk design

Noe av det mest unike med MRS Nomad S1 er nok den symmetriske formen. Packraften er avlang, samtidig som man får en sentrert sitteposisjon oppe i packraften. Dette gir bedre kontroll når vannstrømmene er litt høyere, samtidig som man enklere kan nå en høy hastighet på flatt vann.

Tradisjon tro er også Nomad S1 utstyrt med MRS StreamLine. Dette tilsier at skroget er strømlinjeformet, slik at packraften får mindre motstand når den beveger seg over vannet.

Hastigheten for denne packraften er omtrentlig 6 – 7 km/t på flatt vann. Nomad S1 er faktisk den raskeste packraften som er å få tak i fra MRS. Dette kan vi like!

Samtidig registrerer vi med glede at packraften takler mer utfordrende elver og stryk enn mange av konkurrentene. Nomad S1 kan brukes i elver inntil klasse 3!

Mye ekstrautstyr

Heldigvis har ikke MRS spart på utstyret for Nomad S1. I pakken finner du blant annet en praktisk pakkereim, som gjør at packraften kan komprimeres skikkelig når den skal fraktes.

Samtidig får du med både sete, seterygg, avtakbar finne, pumpe og reparasjonskitt. Den avtakbare finnen passer perfekt når du vil få litt ekstra fart, og samtidig ønsker bedre kontroll over packraften.

Det eneste vi savner er et spruttrekk. Det kan jo tross alt være praktisk å ha på regnfulle dager!

Materialer

MRS Nomad S1 leveres med like robuste materialer som de andre packraftene fra MRS. Gulvet i packraften er bestående av dobbeltsidig uretan-belagt nylon, som både er slitesterkt og UV-tolerant.

Tubene er utstyrt med samme solide materialer, men med litt tynnere trekk. Samtidig er alle sømmene sveiset slik at packraften skal tåle hard belastning over tid.

Oppsummert

MRS Nomad S1 er packraften for deg som er på utkikk etter litt ekstra fart og spenning.

Det symmetriske designet legger til rette for mer effektiv padling, og packraften takler elver inntil nivå 3!

Kokopelli XPD har mottatt relativt gode tilbakemeldinger fra både testerne og forbrukerne.

God i bruk

Til sammenligning med forgjengeren, Rogue Lite, er XPD utstyrt med noe mer holdbare og stabile materialer. I praksis gir dette god stabilitet ute på vannet, som også er det Kokopelli XPD er spesielt designet for. Med de nye materialene takler XPD også høyere lufttrykk enn forgjengerne. Dette gjør at du kan sitte høyere ute på vannet. Et stort pluss for mange!

De oppgraderte materialene kommer likevel med en aldri så liten ulempe. Dette er langt fra en lettvekts-packraft, og med alt utstyr veier Kokopelli XPD hele 6,4 kg.

Misforstå oss rett. Kokopelli XPD kan så absolutt tas med ut på tur, og passer spesielt godt om du bare skal ta bilen opp til et vann for å ta deg en liten båttur. Om du derimot er på utkikk etter en lettvekts-packraft for langturer til fots eller på sykkel finnes det nok bedre valg der ute.

Ute på vannet er egenskapene heldigvis gode. Det rapporteres om god stabilitet, og packraften er enkel å manøvrere. Enkelte har for øvrig gitt uttrykk for at det anbefalte lufttrykket for packraften er litt lavt, og flere har måttet fylle litt ekstra luft for bedre stabilitet.

Robust utforming

Vi har nevnt at Kokopelli XPD veier en god del mer enn mange andre packrafts. På mange måter kan jo dette sees som en ulempe, men én ting skal hvertfall Kokopelli ha. De har klart å produsere en robust og slitesterk packraft!

XPD inngår i Adventure-serien til Kokopelli, hvor de har fokusert på trygghet og stabilitet ute på vannet. Materialene gir god stødighet, og den PVC-forsterkede bunnen gjør at man sitter stabilt oppe i packraften. Kokopelli XPD kan også brukes året rundt, og med sine sveisede sømmer takler den lave temperaturer svært godt.

Samtidig er det praktisk med de 6 festepunktene på packraften. En praktisk løsning når du vil ha med litt bagasje på turen!

På den negative siden synes vi ikke lastekapasiteten er spesielt god. Til tross for at packraften har en vekt på 5,4 kg (6,4 kg med utstyr), har den kun en flyteevne på 136 kg.

Oppsummert

Kokopelli XPD gir god stabilitet ute på vannet, og de robuste materialene gir lang levetid for packraften.

Vi savner likevel litt høyere flyteevne, og skulle gjerne sett at vekten var litt lavere.